Especificaciones :

Embarcación clásica casco de madera.

Construcción del año 1933 en astilleros de Kiel -Alemania-

Eslora total:               15,51  mts.

Eslora en flotación    13,90  mts.

Manga                         4,55  mts.

Puntal                          2,30  mts.

Calado                         1,63  mts.

Desplazamiento         22,00 Tns.

Propulsión              Vela y Motor

Velas: (4)  Foque, Trinquete, Mayor y Mesana (todas North Sails)

Sup. Vélica total:      107,68 m2.

Motor: Daimler – Benz  OM 352.X  (6 cilindros en línea) año 1950

            130 CV. a  3.000 r.p.m. c/reductor inversor 6:1

Hélice de Proa Vetus (bow-truster) 220 kgf  BOW22024

Winche de fondeo eléctrico Lefrans (Tigres) de 1200 W y de 24 V

Casco, cuadernas, forro y baos: madera de roble.

Quilla, roda y codaste: madera de roble.

Cubierta: Madera de iroko

Interiores: Maderas de roble, fresno, nogal.

Cubierta corrida.

Ancla C.Q.R. de 35,210 Kg. con 70 mts. de cadena de 10 mm. de diámetro y 30 mts. de estacha de nylon de 14 mm. de diámetro.

Tanques:

              Combustible: (2) de 1.160 litros de capacidad cada uno.

              Agua: (2) de 495 litros de capacidad en total.

Bajo cubierta:

         Pique de proa para alojamiento de caja de cadena

         Compartimiento para aseo, w.c. y ducha.

         Espacio para alojamiento con dos literas y salida a cubierta

         Amplio espacio en babor que aloja un camarote doble y armarios

         Cocina con 2 hornallas y horno, despensa, salón comedor,

         pequeña

         litera, nevera, y un pequeño servicio, con w.c. y ducha.

         Local del motor, con acceso por proa y por popa, con los

         tanques de 

         combustibles, y el equipo de  presurización de agua. Termotanque

         y  almacenaje de las baterías de servicio y de motor.

         Rancho de popa, con alojamiento para 1 litera, y pistones del

         equipo del piloto automático y cargador de baterías con conexión

         a tierra.

         Cada compartimiento con su correspondiente bomba de achique

         automática y eléctrica.

Electricidad: instalación de 24 V.

Electrónica náutica:

          Receptor informativo y meteorológico Navtex

          Piloto automático – GPS -  Raytheon, R.650

          Radar Raytheon  (alcance 24 millas)

          Radar Multifunción …x-x-x-x-x-x-x …

          Radio VHF marca Shipmate, RS- 8300

          Anemómetro Autohelm

          Compás magnético cardánico, diámetro de rosa 200 mm.

 Balsa salvavidas (6 personas)

Bote inflable con motor Mercury 3 CV.

Chalecos salvavidas (6personas)

Aro salvavidas

Cohetes y bengalas

Bocina de niebla

Campana

Reflector de radar

Caña timón de fortuna

Bichero

Botiquín

Extintores (3)

Trabajos de mejoras realizadas:

Cubierta de iroko renovada integramente en julio 2006

Banzos (tracas) renovados parcialmente y calafateo en abril de 2006

Hélice de proa Vetus colocada en mayo de 2006

Barnices y pintura en obra muerta, realizado en julio de 2007

Patente en obra viva, en julio 2007

ABANDERAMIENTO ESPAÑOL

INSCRIPTA PARA LA ZONA DE NAVEGACIÓN Nº 2

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Teléfonos

93 637 93 59 / 609 448 459